Bafang Middenmotor

De middenmotor is bij een e-bike gevestigd bij de trapas. Deze type motor is het meest comfortabele motortype bij een elektrische fiets. Bij het optrek voel je weinig tot niets. Zeker als je dit vergelijkt met een voorwielmotor waarbij je getrokken voelt aan je armen bij het optrekken. Verder kan je deze e-bike ook gebruiken als een "gewone" als de accu op is of als de motor uit staat. Je voelt geen extra weerstand vanuit de wielen.

Bafang is de grootste naafmotorenfabrikant in Europa. De Bafang middenmotor beschikt over een trekkracht van 80Nm en is voorzien van een rotatie-, snelheids- en trapkrachtsensor. Door deze 3 sensoren wordt de ondersteuning aangepast aan het fietsgedrag. De ondersteuning voelt hierdoor zeer natuurlijk aan. De Bafang middenmotor is geschikt voor dagelijks en recreatief gebruik, ook in heuvels en bergen. Maximaal vermogen van de Bafang Max Drive is 250 – 350W. Ook bijzonder krachtig is de 43V/16Ah uur accu met 690Wh.

5 Elektrische standen

Hoeveel trapondersteuning je van de elektromotor krijgt bepaal je in grote mate zelf door de keuze van de stand van de trapkrachtondersteuning. Die kan je in 5 standen instellen door middel van een bedieningspaneeltje op het stuur: geen ondersteuning, laag, normaal en hoog. De energie van de trapondersteuning komt uit de accu. Die accu heeft echter een beperkte capaciteit. Bovendien beschikt de fiets ook over een walk assistent.

CST Anti-lek banden

De Platinum Protector serie van het merk CST is het beste van het beste als het gaat om anti-lekbanden. Als je deze band kapot wilt krijgen, moet je wel van heel goede huize komen. Deze band heeft een combinatie van 2 materialen. Een rubberen lekbescherming die snijdende delen terugduwt, en een geweven EPS-laag die voorkomt dat scherpe punten de binnenlaag raken. Dubbele bescherming dus!

AXA Defender ringslot

De elektrische fietsen komen standaard met een AXA Defender ringslot inclusief insteekmogelijkheid. Met behulp van deze ART goedgekeurd slot kan je je fiets zonder problemen verzekeren tegen diefstal. De AXA ringslot is ART-categorie 2 goedgekeurd. Let wel op dat de insteekkabel niet inbegrepen is.

Shimano naafversnellingen

De elektrische fietsen komen standaard met een Nexus van Shimano (m.u.v. e-bikes met een achterwiel motor). Deze bestaan meestal uit 7 of 8 naafversnellingen. Deze versnelling zit ingebouwd in de naaf van het achterwiel. Hierbij wissel je van versnelling doordat de tandwielen van plaats veranderen. Een naafversnelling is vrijwel onderhoudsvrij en zeer eenvoudig te schakelen. Verder zal je ook geen last hebben van een ratelende ketting.

ART goedgekeurd ringslot

De elektrische fietsen komen standaard met een AXA Defender ringslot. Met behulp van deze ART goedgekeurd slot kan je je fiets zonder problemen verzekeren tegen diefstal. De AXA ringslot is ART-categorie 2 goedgekeurd.